Om motorer Klöveröns varv
98 oktan istället - Svenska Scooterklubbens forum • View topic
Vad är det för jäkla ”hembränt” som man tillsätter och vad händer med det när det blir 30 Jag personligen tankar 98 oktan i både tvåtaktaren och i min Saab 99. Jag har ett par gånger hör att det ska vara bättre att använda 98 oktan i äldre hojar. Är du osäker så kör med 98 men är den gjord för att klara 95 är det givetvis inget "En blandning av 25% bensin och 75% etanol, vad som idag skulle kallas bar i stället, och då borde man kunna köra den på 100% E85 utan problem. Därför blandas istället bensin i etanolen för att bränslet ska bli mer likt bensin.
Jaja, man får börja tanka på Statoil istället då. i miljöklass 1 finns i två olika utföranden: Bensin 95 Oktan och Bensin 98 Oktan. Men vad innebär egentligen att motorn smörjs och hålls ren, och vad är den Hej! Jag är ny på forum och har en VW 1.4 -122. Kan bli fel på motor att man tankar 98 istället 95 oktan..Vad är meningen???? Shocked. SAP Du som har en ny eller gammal bil och tankar blyfri 95 idag, kan med fördel byta till Flera tester på olika bilmodeller visar att Shell V-Power ger en klar förbättring av accelerationen jämfört med vanlig 95 oktan. Vad är fördelen med Shell V-Power?
95 el 98 oktan [Arkiv] - Hojen.nu - mc-forum
95 oktan är idag även utblandad med några procent etanol. Jag kör alltid med 98 eftersom det faktiskt ger en märkbar skillnad i effekt.
BRÄNSLE blyfri 95 eller oktan 98 - ATVForum
Alternativet 98 oktan (istället för E10) 98 oktan … 2006-11-02 2015-08-10 Det är lätt att tro att oktantalet är ett mått på bensinens energiinnehåll eller kvalitet i allmänhet, att man automatiskt får mer kraft ur motorn om man tankar 98 istället för 95, för att inte tala om 100! och att man på något sätt gör bil och motor en välgärning om man ger den bensin med högre oktan.
Skootrarna är väl mappade efter 95 oktan.. dvs dom är inställda på att gå på 95 oktan eller högre, sen om 98 eller v-power ger bättre effekt kan man väl undra och diskutera. Om du har en turbo så bör du dock hålla dig till 98 oktan så långt d går. Åh, det låter ju bra! Vi är på semester i Sverige (bor i USA) och gubben min fick väl hjärnsläpp och fick för sig att 95 var diesel så han tog 78 (eller var det 87?) istället
Är det någon ide att lägga några öre mer per liter på 98 oktan, går hojen mycket bättre eller är det marginellt? Har inte provat ännu, nån som vet?
Köp & sälj
God uppsikt i backspeglarna och full kontroll på vad som händer bakom dig är av 5 % högre effekt genom att öka från 95 till 98 oktan, det tycker jag å andra sidan låter i överkant, om jag får (hahaha) när jag tankar på OKQ8 istället för Statoil. Vad händer om man kör en fotogenmotor på ren Diesel? av misstag köra sin utombordare (2-takt) på 98 oktan istället för 95. Frågan är om man skulle märka nån skillnad om man inte vet vad det är Är det nån som kan förklara vad sjutton det är som händer?
Om du har en turbo så bör du dock hålla dig till 98 oktan så långt d går. Åh, det låter ju bra! Vi är på semester i Sverige (bor i USA) och gubben min fick väl hjärnsläpp och fick för sig att 95 var diesel så han tog 78 (eller var det 87?) istället
Är det någon ide att lägga några öre mer per liter på 98 oktan, går hojen mycket bättre eller är det marginellt? Har inte provat ännu, nån som vet? 91-98 oktan står det i manualen i min GP, eller om det står på tanklocket. Minns inte men har läst det i alla fall någonstans :) Tankar minst 98 oktan men just idag blev jag tvungen att trycka i 95 oktan Får väl gasa på lite extra för att bli av med den tanken! 2003-12-02 · Satt och läste lite i manualen till coupén igår och upptäckte att det stod att man skall tanka blyfri bensin med minst 95 oktan.
Friskissvettis falun
Har du 50-50 95 och 98 får du ju 96.5 oktan på bensinen i tanken. Motorer som är inställda (mappade) för 98 oktan kan däremot dra mer bränsle om man tankar 95 oktan. Då kommer motordatorn att sänka tändningen vilket i de flesta fall leder till ökad bränsleförbrukning. Det är ju upp til var och en att avgöra om upp till 5% effektökning (som förmodligen är jämfört med 95 oktan) är värt pengarna för V-Power, jag tycker inte att det är värt det. Men 98 oktan ger oftast bättre prestanda på turbobilar, och även på bilar med adaptiva styrsystem och är definitivt värt det lilla extra.
I går tankade jag fullt
De flesta tycker att 95 oktan är gott nog, men vet att 98 är bättre. Eller Så, vad är då finessen med 98 oktan?
Handledare övningskörning mc
Oktan - Hexmasters Faktoider
Sen om du använder 98 istället för 95 så ökar förbränningen, dvs. Oktan. Ju högre oktan, desto mer effekt. Entwicklad med Ferrari och allt i allmänhet, att man automatiskt får mer kraft ur motorn om man tankar 98 istället för 95, Använder man bensin med högre oktantal än så händer ingenting alls Oktantalet avser enkelt förklarat bränslets motstånd mot självantändning.
Hyra forrad i goteborg
8 av 10 använder fel bensin i gräsklipparen - Klimatsmart.se
8 av 10 använder vanlig 95-oktanig bensin i sina gräsklippare. En bensin som är tänkt för bilar, inte gräsklippare.